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Magazine CHIP - epaper Editorial


Ein Unfall mit Signalwirkung

Liebe Leser,

an sonnigen Frühlingstagen wie dem 7. Mai sterben im Schnitt etwa zehn Menschen auf Deutschlands Straßen. In den USA gibt es jeden Tag fast 90 Verkehrstote, weltweit sind es mehrere Tausend. Der Unfall von Joshua Brown in Williston, Florida, war tragisch, der Hergang vor dem Hintergrund dieser Statistikzahlen aber trauriger Alltag: Der Fahrer eines LKW hatte dem Tesla-Fan beim Linksabbiegen die Vorfahrt genommen. Der war vermutlich abgelenkt oder geblendet und kollidierte so unglücklich mit dem Truck, dass er tödlich verletzt wurde.

Interessant wurde der Unfall erst Anfang Juli durch die Information, dass die „Autopilot“-Funktion des Tesla beim Unfall aktiv war. In der öffentlichen Wahrnehmung festigte sich sofort der Eindruck, ein Roboterauto hätte seinen Fahrer getötet. Bild.de schrieb etwa: „Joshua Brown starb, während sein Tesla Model S autonom fuhr.“ Der Unfall wurde zum Ticker-Ereignis, die Tagespresse verbreitete offensichtlich Falsches, etwa der Wagen sei weit über 150 km/h schnell gewesen und auf dem großen Touchdisplay sei nach dem Unfall ein Harry-Potter-Film weitergelaufen.

Elon Musk zieht sich hinter die Statistik zurück und rechnet aus, dass das Model S mit der Autopilot-Software trotz dieses Unfalls statistisch sicherer sei als das amerikanische Durchschnittsauto. Seine Berechnung ist falsch, und die wesentliche Aussage bleibt er schuldig: Der Tesla ist kein autonomes Fahrzeug, die Autopilot-Software lediglich ein Assistenzsystem. Die Sensorik, die heute für den Serienbau zur Verfügung steht, lässt noch kein autonomes Fahren zu, und wer sich darauf verlässt, der riskiert sein Leben – und das anderer Verkehrsteilnehmer. Auf Seite 20 setzen wir uns ausführlich mit dem Stand der Sensortechnik auseinander und zeigen, warum der Autopilot den Unfall nicht verhindern konnte.

Können Sie sich vorstellen, bald den ersten wirklich autonomen Autos das Steuer zu übergeben? Schreiben Sie mir!

Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen

Josef Reitberger
Chefredakteur CHIP

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