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Off Road - epaper
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Mit ausführlichen Fahrberichte und Tests von Geländewagen und 4x4-PKW, sowie Neuheiten und technische Informationen zum Thema Off Road

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Zeitschrift Off Road - epaper Editorial



Lesen Sie, was die Herausgeberin Frau Cornelia Czerny in der Off Road Ausgabe 05/2015 vom 14.04.2015 schreibt:

<h1>Liebe Offroader,</h1>

jeden Frühling erwarten uns auf dem Auto salon in Genf die Neuheiten des jungen Jahres. Und jedes Mal scheint sich der Trend zu kompakten SUV weiter zu festigen. Die kleinen Offroader sind es, die den Herstellern in schwierigen Zeiten weitere Zuwächse ermöglichen. Doch bei aller Liebe zu diesem erfolgreichen Segment – wir freuen uns angesichts der Flut kleiner SUV über jede neue Größe. Eine wie den Audi Q7 zum Beispiel: Der Ingolstädter Luxusriese kommt Mitte des Jahres, punktet mit einem um bis zu 325 kg gesunkenen Gewicht und starken Sechszylinder-Motoren.
Wirklich interessant aber ist vor allem der in Genf ausgestellte Q7 e-tron: Der Plug-in-Hybrid kann an der heimischen Steckdose geladen werden und fährt bis zu 56 km rein elektrisch. Auf längeren Strecken mutiert er aber nicht hybridtypisch zum Säufer. Nein, dank seines V6-Selbstzünders mit 258 PS ist er auch auf der Autobahn adäquat motorisiert und mit weniger als zehn Litern Diesel pro 100 km zufrieden. Laut NEFZ genehmigt sich der große Audi gar nur 1,7 Liter pro 100 km – vorausgesetzt, die Batterie ist zu 100 Prozent geladen.

GELÄNDE IM QUADRAT
Mit derart technischen Raffinessen kann der Mitsubishi L200 nicht aufwarten – dafür ist die fünfte Generation des Pickups weiterhin ein robustes Arbeitsgerät. 2,4-Liter-Diesel, permanenter Allrad und neue Komfort-Features erwarten Interessenten – wenn Sie mehr wissen möchten, schauen Sie doch einfach in unseren Messe-Rundgang ab Seite 12.
Ein paar Seiten weiter haben wir ein besonderes Highlight der Messe gar zum OFF ROAD-Auftakt gemacht. Denn ganz ehrlich: Der neue Mercedes G 500 4x42 braucht einfach Platz. Mehr als doppelt so viel Bodenfreiheit wie sein ohnehin schon hochgeländetaugliches Serien- Pendant kann dieser Offroader mit Portalachsen und 22-Zoll-Rädern für sich verbuchen. 422 PS liefert sein Vierliter-V8 mit Biturbo-Aufladung, dank der Wattiefe von genau einem Meter muss man auch vor Wasserlöchern nicht bremsen. Ob es zu einer Kleinserie kommt, hängt laut Mercedes übrigens von der Besucher-Resonanz ab.
Wir sind uns schon jetzt sicher: Wer den G zum 6x6 macht, der wird auch den 4x42 bauen. Getreu dem Motto: Das Beste oder nichts.

<i>Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen</i>

Cornelia Czerny
Herausgeberin

Steckbrief von Off Road - epaper

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Ausgabe 5/2015 vom 14.04.2015
Erscheint monatlich, 12 Ausgaben pro Jahr
Sprache Deutsch
Format PDF, auf allen Geräten lesbar mehr

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