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Klare Regeln braucht das Land

Künftig ist damit zu rechnen, dass selbst moderne Diesel-Fahrzeuge mit Euro-6-Abgasnorm aus deutschen Innenstädten ausgesperrt werden. So hat das EU-Gericht Mitte Dezember geurteilt. Ein Einfahrverbot sei in dann 14 Monaten rechtens und in den Städten erlaubt.

Natürlich ist es richtig, dass die Atemluft in Städten möglichst sauber sein soll. Richtig ist aber auch, dass die Belastung durch Stickoxid signifikant sinkt. Grund: Luftreinhaltepläne greifen, und die Fahrzeugtechnik funktioniert immer besser.

Unser rollendes Zuhause treibt ein Dieselmotor an. Sollen wir deshalb auf unser schönes Hobby verzichten? Ich meine: auf keinen Fall. Zum einen ist nicht klar, in welchem Ausmaß wir Reisemobilisten die Luft in Innenstädten verschmutzen. Gelegentlich fahren wir hinein in die Cities, dort stellen wir den Motor ab. Meistens liegen Stell- und Campingplätze aber außerhalb von Umweltzonen. Von dort radeln wir ins Zentrum oder nehmen den Bus. Deshalb fordere ich mehr Augenmaß und eine Verhältnismäßigkeit der Mittel. Vor allem jedoch ist die Politik gefragt, das Problem der verschmutzten Luft endlich mit klaren Richtlinien für Filter zu lösen. Wir von Reisemobil International haben uns dafür in Ihrem Sinne eingesetzt – siehe Unterschriftenaktion auf Seite 118.

Ein weiterer Baustein zum Chaos mit unterschiedlichen Einfahrverboten in den EU-Ländern: Wer darf überhaupt noch wo hin? Und wann? Manche Verbote sind zeitlich befristet. Wie sollen wir das im Urlaub erfahren? Das ist alles nicht mehr überschaubar und birgt das Risiko, doch mal ungewollt in einer Verbotszone zu landen.

Allen Widrigkeiten zum Trotz: Wir von Reisemobil International wünschen Ihnen ein gesundes und erlebnisreiches Reisejahr 2019. Und versprechen, Sie weiterhin gut zu informieren.

Heiko Paul, Chefredakteur
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Language German
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Category Car Magazines and Motorcycle Magazines

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