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Lesen Sie das Editorial von Auto aktuell - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Auto aktuell - epaper die aktuelle Ausgabe 1/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Liebe Leserinnen!
In der Automobilbranche gibt es zur Zeit zwei Trends, die ungebrochen sind. Der erste ist höhergelegt, hat pragmatisch betrachtet keinerlei Vorteile und nennt sich SUV.
Ohne kommt kaum noch ein Hersteller aus, selbst Ferrari-Präsident Marccione möchte ein Crossover-Fahrzeug im Portfolio der legendären Sportwagenmarke aus Maranello. Darum haben wir eine Liste mit den hierzulande wichtigsten Vertretern dieser Gattung auf Seite 30. Dabei wird nicht nur auf den Preis geschaut, sondern auch ob, und ab welcher Motorisierung der früher für hochgelegte Autos obligate Allradantrieb zu haben ist. Der zweite große Trend ist jener der Elektromobilität. Unsere Bestandsaufnahme des lokal emissionsfreien Antriebs findet allerdings auf der Autobahn, also dem denkbar ungünstigsten Ort für E-Mobile statt. Zum Vergleich kommen hierbei vom Renault Zoe bis zum Tesla Model S vier verschiedene Herangehensweisen zum Elektrothema. Dabei untersuchen wir den Mythos der Ladezeit, sprechen mir den Gebrüdern Kreisel über die Zukunft des Akkus und klären die Rolle von elektrischem Strom mit der EVN.
Ein weiterer Trend, der bislang etwas unter dem Radar geblieben ist, kommt aus dem Osten. Korea bläst zum Angriff auf die europäische Sportlerelite. Während sich der Hyundai i30n mit dem VW Golf GTI ab Seite 74 duelliert, lauert der mit Sechszylinder und Allrad befeuerte Kia Stinger auf Seite 80 schon auf die deutschen Sportlimousinen. Über die Fundamente, die der ferne Osten gerade zur Legendenbildung baut, kann der wilde Westen nur müde lächeln. Was wirklich an der Legende Ford Mustang dran ist, lesen Sie auf Seite 96. Ähnlich renommiert, aber viel europäischer ist der neue Renault Megane RS, den wir auf der Rennstrecke in Jerez testen.
Für solche und weitere Unterfangen braucht man einen guten Pneu, darum haben wir zu Beginn der Saison alle neuen Sommerreifen auf Seite 60 aufgelistet. Ausserdem zeigen wir ab Seite 24, was uns das heurige Autojahr bringen wird.
Gute Unterhaltung wünschen
Andreas Reinsperger
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