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24-H-RENNEN: 50 Jahre–24-h-Rennen: BMW würdigt 50jähriges Jubiläum des ersten G esam tsieges m it besonderem Fahrzeug


BMW Scene Live - epaper ⋅ Ausgabe 1/2021 vom 13.11.2020

BMW M Motorsport feiert in diesem Jahr zum 24h-Rennen, welches vom 24. bis 27. September standfand, ein besonderes Jubiläum: Der erste BMW-Gesamtsieg in der „Grünen Hölle“ beim ersten jemals ausgetragenen ADAC TOTAL 24h-Rennen jährt sich 2020 zum 50. Mal. Da die aktuelle Lage kein großes Jubiläumsevent zulässt, würdigt BMW M Motorsport seine Nordschleifen-Historie mit einem BMW M2 CS Racing in besonderem Design. Er trägt die Namen aller Fahrer, die an der Rekordzahl von 19 BMW-Gesamtsiegen beteiligt waren. Da konnte man natürlich noch nicht wissen, dass genau zu diesem Jubiläum der 20. Sieg des ...

Artikelbild für den Artikel "24-H-RENNEN: 50 Jahre–24-h-Rennen: BMW würdigt 50jähriges Jubiläum des ersten G esam tsieges m it besonderem Fahrzeug" aus der Ausgabe 1/2021 von BMW Scene Live. Dieses epaper sofort kaufen oder online lesen mit der Zeitschriften-Flatrate United Kiosk NEWS.

Bildquelle: BMW Scene Live, Ausgabe 1/2021

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Den M 2 im 50-Jahre-Design teilen sich als M edienfahrzeug exzellente Piloten und m otorsporterfahrene Journalisten. Am Steuer w echseln sich BM W -W erksfahrer Dirk Adorf (GER) und sein Rennfahrer-Kollege Tom Coronel (NED) m it Christian Gebhardt (GER) und Niki Schelle (GER) ab. Das Design erinnert an alle BM W -Siege aus der Vergangenheit. Die Farben Blau und W eiß sind eine Hom m age an das erste Siegerfahrzeug 1970, ergänzt um aktuelle BM W -M -M otorsport-D esignelem ente auf der M otorhaube. Der BM W M 2 CS Racing selbst ist neben dem BM W M 4 GT3, der sich aktuell in der Testphase befindet, und dem BM W M 4 GT4 eines der BM W -M -Kundensport-Fahrzeuge, die für die Zukunft des BM W -Engagem ents auf der Nordschleife stehen.

„Die Tatsache, dass wir gleichzeitig das Jubiläum des 24-Stunden-Rennens und des ersten BM W -Sieges feiern und 19 Gesam tsiege auf unserem M edienfahrzeug aufgelistet sind, zeigt, dass BM W als M arke dieses Event über die Jahrzehnte am m eisten geprägt hat“, sagt Dirk Adorf. „Ich bin froh und stolz, dass wir m it einer hochkarätigen Besetzung auf dem BM W M 2 CS Racing antreten werden, die alle Fähigkeiten besitzt, um gut über die Renndistanz zu kom m en.“

Stuck hat BMW-Siegein verschiedenen Epochen gefeiert

Der M 2 erzählt die G eschichte der 19 BM W -Gesam tsiege vom ersten Trium ph bei der Prem iere 1970 bis zum bis dato letzten Sieg 2010. Ein wesentlicher Teil dieser Historie ist Rennfahrer-Legende H ans-Joachim Stuck (GER).

Rennfahrer-Legende H ans-Joachim Stuck


Er hat das 24-Stunden-Rennen dreim al mit BM W gew onnen. Bei der Prem iere 1970 siegte er gem einsam m it Clem ens Schickentanz (GER) im BM W 2002 TI. Im Jahr 1998 war er Teil der Crew, die m it dem BM W 320d den ersten Diesel-Gesam tsieg auf der Nordschleife errang. 2004 stand Stuck gem einsam m it Dirk M üller, Jörg M üller (beide GER) und Pedro Lam y (PO R) nach dem Erfolg im BM W M 3 GTR ganz oben auf dem Podium .

„Ich finde es großartig, dass ich gem einsam m it BM W im Laufe m einer Karriere verschiedene Epochen des 24-Stunden-Rennens m iterleben durfte – von m einem ersten Sieg im BM W 2002 TI bis zu einem seinerzeit hochm odernen Rennfahrzeug w ie dem BM W M 3 GTR“, sagt Stuck und erinnert sich: „M it dem BM W 2002 TI waren wir Pioniere. Das war Autofahren pur ohne jegliche Fahrhilfen. Für m ich persönlich war es dam als der erste große Sieg und ein wichtiger M eilenstein m einer Karriere, den ich ganz w eit oben ansiedle. Als m ir BM W 1998 eröffnet hat, dass sie m it einem Diesel das 24-Stunden-Rennen gew innen wollen, habe ich gesagt: ‚Spinnt ihr?‘ Aber w ir haben unsere Gegner dann tatsächlich über den Spritverbrauch geschlagen. W ir waren nicht die Schnellsten, m ussten aber deutlich weniger Boxenstopps absolvieren. Den m eisten Spaß hatte ich 2004 m it dem BM W M 3 GTR. Dieses Fahrzeug m it seinem Speed, all seinen technischen Fahrhilfen und seiner Zuverlässigkeit auf der Nordschleife zu fahren, war eine Sensation. Aus m einer Sicht w ar es das beste Fahrzeug, das ich jem als auf dieser Strecke gefahren bin.“

Einer der Fahrer beim bis dato letzten Sieg 2010 im BM W M 3 GT2 war Augusto Farfus (BRA). Zehn Jahre später geht der BM W -W erksfahrer im BM W M 6 GT3 an den Start, um den 20. Gesam tsieg für BM W zu erringen. „Ich bin sehr glücklich, dam als beim Sieg im BM W M 3 GT2 dabeigew esen zu sein. Dam als war der BM W M 3 GT2 das neueste Auto im Feld m it den w enigsten Testkilom etern. Heute hat unser BM W M 6 GT3 von allen GT3-Fahrzeugen die m eisten Kilom eter auf der Nordschleife absolviert.“

Die 20 BMW -Gesam tsiege im Überblick:

1970: Hans-Joachim Stuck, Clem ens Schickentanz, BM W 2002 TI Koepchen
1971: Ferfried Prinz von Hohenzollern, Gerold Pankl, BM W 2002 Alpina
1972: Helm ut Kelleners, Gerold Pankl, BM W 2800 CS Alpina
1973: Niki Lauda, H ans-Peter Joisten, BM W 3.0 CSL Alpina
1984: Axel Felder, Franz-Josef Bröhling, Peter O berndorfer, BM W 635 CSi
1985: Axel Felder, Jürgen Ham elm ann, Robert W alterscheid-M üller, BM W 635 CSi
1986: M arkus O estreich, O tto Rensing, W infried Vogt, BM W 325i
1989: Em anuele Pirro, Roberto Ravaglia, Fabien Giroix, BM W M 3
1990: Altfrid Heger, Joachim W inkelhock, Frank Schm ickler, BM W M 3
1991: Kris Nissen, Joachim W inkelhock, Arm in Hahne, BM W M 3
1992: Johnny Cecotto, Christian Danner, Jean-M ichel M artin, M arc Duez, BM W M 3
1994: Karl-H einz W lazik, Frank Katthöfer, Fred Rosterg, BM W M 3
1995: Roberto Ravaglia, M arc Duez, Alexander Burgstaller, BM W 320i
1996: Johannes Scheid, Sabine Reck, Hans W idm ann, BM W M 3
1997: Johannes Scheid, Sabine Reck, H ans-Jürgen Tiem ann, Peter Zakow ski, BM W M 3
1998: M arc Duez, Andreas Bovensiepen, Christian M enzel, H ans-Joachim Stuck, BM W 320d
2004: Pedro Lam y, Dirk M üller, Jörg M üller, H ans-Joachim Stuck, BM W M 3 GTR
2005: Boris Said, Duncan Huism an, Andy Priaulx, Pedro Lam y, BM W M 3 GTR
2010: Jörg M üller, Augusto Farfus, Uwe Alzen, Pedro Lam y, BM W M 3 GT2
2020: Alexander Sim s, Nick Yelloly, Nicky Catsburg, Philipp Eng, BM W M 6 GT3


Bilder: BM W AG & Gruppe C Photography