Nur weil die amerikanischen Hersteller in den 1960er-Jahren die Wünsche ihrer Kunden weitgehend ignoriert hatten, kam es schließlich zum Bau der A300 – ohne die es wiederum den Konzern Airbus nicht geben würde. Der Startschuss für das Programm jährt sich jetzt zum 50. Mal
Von der A300, die in den unterschiedlichsten Versionen auf den Markt gekommen ist, wurden in 35 Jahren ihrer Produktion 563 Exemplare gebaut und 561 an die Airlines ausgeliefert. Noch heute stehen 237 Flugzeuge dieses Typs im Einsatz – vorrangig als Frachter
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