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Automobil


SUV Magazin - epaper ⋅ Ausgabe 2/2019 vom 09.04.2019

NEUES SUV-FLAGGSCHIFF

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Bildquelle: SUV Magazin, Ausgabe 2/2019

→ Volkswagen
www.volkswagen.de

IN GENF NOCH ALS SERIENNAHE STUDIE VORGESTELLT , soll er ab Mai dieses Jahres als neues Flaggschiff der Marke Volkswagen auf den Markt kommen: der Touareg V8 TDI. Mit 421 PS Leistung und einem Drehmoment von 900 Nm ist sein 4-L-Diesel – zumindest in Deutschland – konkurrenzlos. Das Hightech- Aggregat beschleunigt den Wolfsburger in 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Das neue Topmodell der Baureihe rollt serienmäßig mit 19-Zoll-Rädern, Luftfederung und einem der beiden exklusiven Ausstattungspakete „Elegance“ oder „Atmosphere“ vom Band. Auch bei den Fahrer assistenzsystemen wird alles an Bord sein, was derzeit machbar ist – von der Nachtsichtunterstützung per Wärmebildkamera über die aktive Allradlenkung mit Wankstabilisierung bis hin zum Head-up- Display. Einen Preis nennt der Hersteller noch nicht.

400-PS-SECHSZYLINDER

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→ Land Rover
www.landrover.de

LAND ROVER erweitert seine Produktpalette für den Range Rover Sport um die neue Variante HST. Sie zeichnet sich durch eine gehobene Ausstattung mit individuellen Designelementen aus – aber auch ein neuer Antrieb ist mit an Bord. Zu den äußeren Merkmalen des Sondermodells zählen ein Panoramadach und schwarze 21-Zoll-Felgen. Das Interieur wird von den Windsor-Ledersitzen sowie feinem Velours an Lenkrad, Himmel und Schalthebel dominiert. Aber auch unter der Haube wartet das ab 98800 Euro erhältliche HST-Paket mit einem Novum auf: Ein 400 PS starker 3-L-Reihensechszylinder beschleunigt den Range Rover Sport HST in 6,2 Sekunden auf Tempo 100. Der Verbrenner wird durch einen 48-Volt-Mildhybrid unterstützt.

Zitat des Monats

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Bildquelle: SUV Magazin, Ausgabe 2/2019

„Autohersteller und Energieunternehmen müssen an einem Strang ziehen – auch im Sinne des Automobilstandorts Deutschland.“

Thomas Ulbrich , Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Bereich E-Mobilität

Y OHNE GIMMICK

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→ Tesla
www.tesla.com

WÄHREND SICH DAS GROS DER BRANCHE IN GENF DIE EHRE GAB , zog Tesla-Chef Elon Musk es vor, sein Model Y in heimischen Gefilden in Kalifornien zu präsentieren. Ab Ende 2020 sollen die ersten Varianten in Europa den Markt bereichern, darunter die Version „Dual Motor Long Range“ mit zwei Motoren und Allrad, die den Sprint von null auf 100 km/h in 5,1 Sekunden bewältigt und nach WLTP-Zyklus auf 505 Kilometer Reichweite kommen soll. Für eine Anzahlung von 2000 Euro kann man sich das 59000 Euro teure Modell jetzt schon sichern. Optisch sowie von der Größenordnung her reiht sich das neue Kompakt-SUV von Tesla irgendwo zwischen Model 3 und Model X ein. Die weit vorn angesetzte A-Säule verleiht der Silhouette eine gewisse Eigenständigkeit. Auf spektakuläre Neuerungen wurde beim Design aber verzichtet.

DUNKLE MYSTIK

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→ JEEP
www.jeep.de

NICHT NUR EHEMALIGE ANHÄNGER DER GOTHIC-SZENE finden das Konzept „black on black“ reizvoll. Eine entsprechende Sonderedition haben Jeep-Händler nun für den Compass im Programm. Vom Kühler bis zum Heck stört kein heller Akzent den rabenschwarzen Gesamteindruck, lediglich die in mattem Chrom gehaltene Metallplakette mit dem mystisch anmutenden Editionslogo „Night Eagle“ sticht aus der Finsternis hervor. Auch der Innenraum wird von der „dunklen Seite“ beherrscht, alle Kunststoffblenden um Luftauslässe, Uconnect-Bildschirm, Lautsprecher und Schalthebel glänzen in schwarzem Pianolack, die Sitze sind selbstredend in entsprechend gefärbtem Kunstleder gehalten. Die Preise reichen von 29700 Euro für den frontgetriebenen Benziner bis 35700 Euro für den 2,0-Allraddiesel mit Neungang-Automatik.

Sportpaket für Tucson

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→ Hyundai
www.hyundai.de

MIT DER AUSSTATTUNGSLINIE N LINE hat Hyundai im vergangenen Jahr beim i30 bereits ein sportliches Ausrufezeichen gesetzt. Als erstes SUV des Herstellers profitiert nun das Kompaktmodell Tucson von der N-Trimmung. Äußerlich ist sie an dem markanten dunklen Chromgrill in Wabenoptik sowie an den Felgen, Außenspiegeln und am neuen Dachspoiler zu erkennen, die bei der N Line in Schwarz gehalten sind. Innen sorgen u.a. Ledersitze mit roten Ziernähten und Alupedale für den sportiven Look. In technischer Hinsicht neu sind ein straffer abgestimmtes Fahrwerk und eine direktere Lenkung. Antriebsseitig wird der Tucson N Line neben dem 1,6-L-Benziner und dem 2-L-Diesel auch mit einem sparsameren 1,6-L-Selbstzünder (136 PS) und 48-V-Mildhybrid- Technik erhältlich sein. Die Preisskala beginnt bei 34550 Euro.

X4 IN WETTKAMPFFORM

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→ AC Schnitzer
www.ac-schnitzer.de

DAS BMW X4-COUPÉ bietet die perfekten Voraussetzungen für den Ausbau zum Spitzensportler – so interpretieren es jedenfalls die Tuning-Profis von AC Schnitzer aus Aachen. Dem X4 xDrive 30d haben sie 50 Zusatz-PS (315 statt 265) antrainiert, beim X4 xDriveM40d fiel der „Muskelaufbau“ mit 380 statt 326 Pferden sogar noch üppiger aus. Abgesehen von diesem Motor-Doping befanden die sportlichen Übungsleiter von AC Schnitzer auch die Aerodynamik des Serienmodells für ausbaufähig, legten dessen Karosserie deshalb zweieinhalb Zentimeter tiefer und spendierten ihm diverse Front-, Dach- und Heckspoilerelemente. Das Ergebnis ist eine der vermutlich sportlichsten Silhouetten, die je ein Crossover-SUV-Coupé sein Eigen nennen durfte.

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