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Doppelte Lottchen


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LOK Magazin - epaper ⋅ Ausgabe 2/2023 vom 20.01.2023

DR-BAUREIHEN 211/242 UND 243 IM ZWEIERGESPANN

Mit 243 825 und der 833 zeigen sich am 17. März 1989 im Leipziger Hbf gleich zwei Vertreter der Unterbaureihe 243.8. Die 242/211 hinter der 243 825 fährt in diesem Fall nicht in Doppeltraktion

Die DDR hatte in den 1970er-Jahren nach der Elektrifizierung der Strecke Roßlau – Magdeburg die Streckenelektrifizierung nahezu eingestellt und fast nur noch Ergänzungslinien mit Fahrdraht versehen. Der Schwerpunkt des Traktionswandels lag damals darin, Diesellokomotiven zu beschaffen.

Als die UdSSR jedoch Anfang der 1980er-Jahre die Preise für ihre Ölexporte an die DDR dem Weltmarktniveau anglich und zusätzlich die Öllieferun- gen ab 1981 um 25 Prozent kürzte, sorgte das für ein Umdenken. Die Partei strebte daher an, den Dieselkraftstoffverbrauch der DR massiv einzuschränken.

Nach einem ersten Beschluss durch das Sekretariat des Zentralkomitees von 1979 ordnete das Politbüro 1982 für die Zeit bis 1985 an, die Elektrifizierung weiter zu beschleunigen. Nach Maßgabe des X. Parteitags der SED von 1981 betraf das vor allem die wesentlichen ...

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