Nachdem Stuka-Pilot Egon Stoll-Berberich 1943 wieder an die Ostfront verlegte, hatte sich dort einiges geändert: Die sowjetischen Piloten waren besser geworden und gingen in die Offensive. Bis zum Kriegsende musste er sich ihnen stellen und entkam den Fängen der Sowjetunion mit einer spektakulären Flucht
Bildquelle: Flugzeug Classic, Ausgabe 1/2020
Eine Fw 190 F zieht nach dem Start das Fahrwerk ein. Der robuste Typ löste nach und nach die Ju 87 ab und bewährte sich ausgezeichnet als Schlachtflugzeug. Auch Egon Stoll-Berberich wechselte 1944 auf diesen Typ
2Foto Sammlung Herbert Ringlstetter
Hauptmann Egon Stoll-Berberich: Nach mehr als »600 ...
