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LES GRANDS PROJETS


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Écoute - epaper ⋅ Ausgabe 14/2022 vom 23.11.2022
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Bildquelle: Écoute, Ausgabe 14/2022

Le projet « Paris smart city 2050 » de Vincent Callebaut

LA TOUR HEKLA

L’incontournable Jean Nouvel récidive à Paris. Après avoir réalisé l’Institut du monde arabe, la fondation Cartier, le musée du quai Branly ou encore la Philharmonie, l’architecte français a imaginé une nouvelle tour dans le quartier d’affaires de La Défense… qui n’en manque pourtant pas. Située sur une butte, la tour Hekla se verra de loin avec ses 48 étages et ses 220 mètres de hauteur. Composée de verre et de métal, sa forme de prisme devrait la distinguer des tours voisines aux façades plates et austères. Qu’y fera-t-on ? On y travaillera puisque 76 000 mètres carrés de bureaux sont prévus. Seul hic, le quartier de La Défense n’a plus tellement le vent en poupe. On lui reproche d’être excentré. Surtout, il s’est beaucoup vidé depuis le Covid. Le télétravail a ringardisé la vie de bureau. La surconcentration de tours verticales dans un quartier 100 % économique est-elle encore ...

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... pertinente ? Fin des travaux prévue cette année...

LA TOUR TRIANGLE

En 2026, une immense tour pyramidale de 180 mètres de haut et de 92 000 mètres carrés devrait surgir dans le parc des expositions de la porte de Versailles. bureaux, un espace de cotravail, un centre culturel, un centre de conférence, une crèche, une galerie commerciale, un hôtel quatre étoiles de 130 chambres et un restaurant panoramique… Ouf ! Seulement, la tour Triangle est loin de faire l’unanimité. Depuis 13 ans, une partie des riverains est vent debout contre ce projet pharaonique qui va modifier le paysage de la porte de Versailles. Les élus verts de la mairie de Paris dénoncent un projet « anti-écologique et contraire aux engagements du plan climat de la Ville ». « Héritier de l’urbanisme des années 1960 », l’édifice serait « économiquement anachronique et horssol » à l’heure où « plus de quatre millions de mètres carrés de bureaux sont vacants sur le territoire francilien ». Malgré les innombrables recours de l’opposition, la tour Triangle va voir le jour. Espérons que les résidents du quartier, à qui cette masse promet de faire de l’ombre, continueront de le voir aussi, le jour…

PARIS 2050 : LE PARIS UTOPIQUE DE VINCENT CALLEBAUT

L’architecte belge Vincent Callebaut est féru de biomimétisme : il s’inspire de la nature pour imaginer de nouvelles formes d’architecture et d’ingénierie.

À la demande de la Ville, il a imaginé des immeubles très hauts, capables de répondre aux défis de Paris en 2050 : le manque de logements et le coût de l’énergie. Son projet « Paris smart city 2050 » dessine une ville du futur à la fois intelligente, économe en énergie et écologique. Concrètement, le Paris de Callebaut évoque un roman de science-fiction.

Rue de Rivoli, des « tours-montagnes » végétalisées seront construites sur les toits des immeubles haussmanniens. Aux portes de Paris, deux ponts qui ressemblent à des méduses et couverts de verdure garderont la Seine. La tour Montparnasse sera transformée en Central Park vertical avec des « biofaçades » d’algues vertes. Des « tours-mangroves », inspirées des palétuviers, se trouveront gare du Nord. Des maisons en forme d’alvéoles d’abeilles seront ajoutées à des immeubles sur les boulevards des Maréchaux. Dans le 13earrondissement, 13 tours seront entourées d’un exosquelette en bambou tressé. Porte d’Aubervilliers, trois tours rappelant les fermes verticales seront cultivées par les habitants. Un Paris « éco-renouvelable » qui verra – peut-être – le jour.

LA RENAISSANCE DE NOTRE-DAME

15 avril 2019. Un incendie ravage la cathédrale Notre-Dame de Paris. La flèche imaginée par Viollet-le-Duc est entièrement détruite par les flammes. Il faut rebâtir Notre-Dame. Mais comment ? Le président Macron évoque la possibilité d’« un geste architectural contemporain ». Aussitôt, des projets audacieux voient le jour. Des cabinets d’architectes proposent une flèche en verre, une serre sur le toit, une terrasse panoramique, un toit et une flèche en vitraux…

Finalement, une restauration à l’identique est retenue. La charpente de chêne (la « forêt ») sera constituée de plus de 4 000 pièces de bois, venues des forêts françaises. 1 000 chênes seront nécessaires pour la flèche, qu’on pourra voir apparaître petit à petit dans le ciel de Paris courant 2023. Quant au futur parvis de la cathédrale, il sera conçu comme une clairière entourée d’arbres afin de proposer un îlot de fraîcheur aux visiteurs. Les ouvriers travaillent sans relâche sur cet énorme chantier. La cathédrale sera rouverte au culte et à la visite en 2024.

LE PLUS GRAND JARDIN DE PARIS

Il y adu nouveau chez la Dame de fer ! En 2024, un immense jardin reliera le Trocadéro à la tour Eiffel. Imaginée par la paysagiste américaine Kathryn Gustafson, cette ligne verte de 1,6 km de long constituera le plus grand jardin de Paris, pas moins ! Depuis l’École militaire, les visiteurs pourront rejoindre la place du Trocadéro via cet espace vert, sans voiture, ni moto. Le pont d’Iéna sera entièrement couvert de pelouses. La place de Varsovie sera piétonnière, et le Champ-de-Mars deviendra une vaste aire de pique-nique. « Les Parisiens vont pouvoir lâcher la main de leurs enfants et se balader en entendant le chant des oiseaux », a promis la maire de Paris, Anne Hidalgo.

LE LIFTING DE LA GARE DU NORD

700 000 voyageurs se croisent chaque jour dans la première gare d’Europe. En 2030, ils seront 900 000… En prévision de la Coupe du monde de rugby 2023 et

des Jeux olympiques (JO) de Paris 2024, la gare du Nord doit permettre de gérer les flux et de répondre aux exigences des Parisiens exaspérés par la saleté et l’insécurité près de l’édifice. Un premier projet prévoyait de tripler la surface de la gare, d’ajouter une nouvelle zone commerciale, des espaces verts et même une piste d’athlétisme sur le toit ! D’abord validé, ce plan a été rejeté après deux ans de polémiques : dépassement de budget (coût total : 1,5 milliard d’euros), retard de livraison (après 2026)…

Finalement, un nouveau projet plus sobre et moins coûteux a été adopté. Une passerelle pour piétons et cyclistes surplombera les voies ferrées, un grand espace à vélos sécurisé sera ouvert. Des terrasses de café animeront la gare, mais aucun espace commercial supplémentaire ne sera créé. Un lifting minimaliste prévu pour 2024, puis 2030.

PLUS HAUTE, PLUS VERTE : LA TOUR MONTPARNASSE

Ceux qui la trouvaient déjà trop haute (ils sont nombreux) vont être déçus : la tour Montparnasse sera bientôt surélevée ! Cinq architectes se sont réunis pour repenser l’unique gratte-ciel parisien. Les 13 premiers étages seront épaissis et les façades vitrées mieux isolées. Mais surtout, le sommet de la tour sera surélevé de 20 mètres afin d’abriter un hôtel, un restaurant et même une serre agricole.

Cette rénovation doit permettre de diviser la consommation électrique par trois. Les abords de la tour seront principalement transformés en zones piétonnes végétalisées, avec la plantation de plus de 2 000 arbres. Objectif : créer un quartier pilote « bas-carbone », adapté au changement climatique. Malgré des retards, la livraison du projet est prévue en 2024.

LE VILLAGE OLYMPIQUE

Gros travaux au nord de Paris… À huit kilomètres du centre-ville, le village olympique voit doucement le jour. Destiné à accueillir 14 250 athlètes et leur équipe pendant les Jeux olympiques de Paris en 2024, ce village sera situé sur les communes de Saint-Denis, Saint-Ouensur-Seine et L’Île-Saint-Denis. 60 000 repas y seront servis chaque jour et une polyclinique sera mise à disposition des athlètes sept jours sur sept.

Et après ? Pas question de se retrouver avec 51 hectares de bâtiments vides, sans fonction. Le village sera donc reconverti en quartier d’habitation. Dès 2025, après les Jeux paralympiques, 6 000 personnes y habiteront. Les bâtiments ont justement été conçus dans la logique « après-JO » pour accueillir les populations. Les espaces publics du futur quartier abriteront bientôt une véritable forêt urbaine d’un millier d’arbres et de 7 000 jeunes plants.