Coupé, Cabrio und jetzt der Targa. Endlich! Pünktlich zum Sommer erscheint Porsches ureigenste Modellvariante und macht den Elfer-Dreiklang komplett. Allradantrieb ist gesetzt, neu dagegen die limitierte Designer-Version im Retrolook der goldenen fünfziger und sechziger Jahre.
VON DER WANDLUNGSFÄHIGKEIT DES URMODELLS MIT SEINEN VIER SPIELARTEN DES AUTOFAHRENS IST DER HOCH ENTWICKELTE 992 TARGA WEIT ENTFERNT.
Achte Generation, zweite Auflage – so ließe sich die Position des neuen Targa der Baureihe 992 im Gesamtgefüge der 55-jährigen Targa-Evolution zusammenfassen. Als zweites Modell der Neuzeit fährt der ...
