Die erste Million ist immer die schwerste. Klaus-Jürgen Pfeffer ist noch auf dem Weg dorthin: Sein 911 von 1994 hat derzeit etwas über 673.000 Kilometer auf der Uhr. Und täglich kommen einige hinzu.
Bildquelle: Porsche Fahrer, Ausgabe 4/2019
Gut, das wäre jetzt also auch getestet. „Eine Rolle hält rund 300.000 Kilometer“, meint Klaus-Jürgen Pfeffer und zieht mit einem Kabelbinder den Hebel der Keilriemen-Kontrolle zurück. Eine Leuchte im Armaturenbrett hatte uns gewarnt, vor der Beschleunigungs-Messung noch einmal einen Blick in den Motorraum zu werfen. Es war nicht der Keilriemen, der defekt war, sondern die Plastikrolle des Kontrollarms. Ihre ...
