Mit demGLC räumtMercedes richtig ab, der SUV ist nach der C-Klasse das wichtigste Modell. Jetzt nimmt Generation zwei Fahrt auf – mit behutsam veränderter Optik
Serienmäßig als Hybrid unterwegs: neuer GLC mit 48-Volt-Bordnetz und Elektro-Boost mit bis zu 100 Newtonmetern
Außen betreibt Mercedes Feinschliff, innen soll der GLC so cool sein wie ein Tesla. Mindestens!
ZAHLEN LÜGEN NICHTAHLEN NICHT. Und sie sagen: Mercedes ist mit dem GLC extrem erfolgreich. Im vergangenen Jahr haben die Schwaben 40 438 Exemplare bei uns verkauft – rund doppelt so viele wie BMW vom X3 (20 877) und Audi vom Q5 (20 ...
