Hahnweide-Wettbewerb, 4. Wertungstag. Der Unfall passierte aus einer Situation heraus, die so typisch für Wettbewerbssegelfliegen ist und die eben fast immer gut geht.
Bildquelle: segelfliegen, Ausgabe 4/2018
Bild 1: 3D Darstellung aus den IGC Files. Die Flugzeugpositionen von mir und der Doppelsitzerklasse 20 Sekunden vor dem Unfall. Rot die bereits kreisenden Flugzeuge
Bild 2: Öffnungswinkel der Haube, nach 15 cm klemmt sie. Ich drücke mit aller Gewalt … erst ca. 1000 Meter später springt sie auf und wird weggerissen
Ich war gerade in über 2300 m MSL über dem Lochen (ca. 800 m hohes Gelände) rechts eingekreist, als ich beim Blick zurück einen ...