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Platooning in München


CIO - epaper ⋅ Ausgabe 10/2021 vom 16.08.2021

TEST FÜR AUTONOME BUSSE

Das Bundesverkehrsministerium stellt rund zwölf Millionen Euro für ein Projekt in München bereit. Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) arbeiten an elektrisch betriebenen Bussen, die autonom in Kolonne fahren sollen. Bei diesem sogenannten Platooning sitzt nur im vordersten Bus ein Fahrer, während die anderen in engem Abstand automatisiert folgen. Das Projekt namens Tempus (Testfeld München – Pilotversuch Urbaner automatisierter Straßenverkehr) läuft seit Anfang 2021 und ist auf rund zweieinhalb Jahre angelegt. Federführend ist das Mobilitätsreferat von München. Die Stadt wird in Abstimmung mit dem Freistaat ein Gebiet bereitstellen, auf dem automatisierte und vernetzte Fahrzeuge im realen Verkehrsgeschehen getestet werden können. Neben dem KIT arbeiten auch die Stadtwerke München (SWM) mit Ebusco und weiteren Partnern zusammen.

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München setzt bisher Personenanhänger ein, um auf schwankende Fahrgastzahlen zu reagieren. Laut Eric Sax, Leiter des Instituts für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV) am KIT, erfordert es aber „enorme elektrische Energie“, um diese Anhänger mitzubewegen. Dagegen könnten beim Platooning vollständige Busse gekoppelt werden. „Da dabei gängige Fahrzeugtypen eingesetzt werden, ist die Elektrifizierung einfacher und preiswerter“, erklärt Sax.

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