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START-STOPP-AUTOMATIK IM BAHNVERKEHR: Kraftstoff sparen im Standby


LOK Magazin - epaper ⋅ Ausgabe 10/2020 vom 18.09.2020

Mehr als 30 Prozent ihrer Betriebszeit verbringen Dieselloks im Leerlauf. Das ist nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch problematisch. Moderne Start-Stopp-Systeme greifen deshalb immer mehr um sich. Voith hat nun ein System entwickelt, das auch auf Loks anderer Hersteller läuft


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Bildquelle: LOK Magazin, Ausgabe 10/2020

@@Stand-by statt Leerlauf: Start-Stopp-Automatiken sparen bei Ladevorgängen Kraftstoff und halten die Zuglok zugleich einsatzbereit


Ein langer Kieszug steht auf dem Gleis, ...

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