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TV-THEMA DER WOCHE: Mit Vollgas in die Pleite


HÖRZU - epaper ⋅ Ausgabe 1/2019 vom 28.12.2018

PackenderWirtschaftskrimi zum mysteriösen Konkurs des Autobauers Borgward 1961


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FILMHELD
Carl Borgward (Thomas Thieme) ist ein eigenwilliger Unternehmer


Anfang 1961 platzt die Bombe: Die Borgward-Gruppe ist pleite. Damit endet eine Erfolgsgeschichte der Nachkriegsjahre: Das Unternehmen gilt als Symbol des Wirtschaftswunders. Gebaut werden Autos für jedermann wie die Isabella, ein Modell, das sich in den frühen 50ern selbst Kleinverdiener leisten können.

An der Spitze der Bremer Firma steht Carl Borgward, seit 1937 alleiniger Besitzer der Firmengruppe, bei der mehr als 20.000 Menschen beschäftigt sind. Wie konnte es zum überraschenden Konkurs kommen? Diese bis heute offene Frage ist das Thema des spannenden Dokudramas „Die Affäre Borgward“ (siehe TV-Tipp).

Für ihn stecke in dieser Geschichte ein Wirtschaftskrimi, sagt Regisseur Marcus O. Rosenmüller: „Wir haben uns als Filmemacher gewissermaßen in die Vermittlerrolle begeben, um ein offenes Rätsel zu lösen.“ 1960 ist Borgward mit 4,7 Prozent Marktanteil ein führender deutscher Automobilhersteller – zwar hinter Volkswagen und Opel, aber noch vor BMW.

Die erste große Wirtschaftspleite der Nachkriegsjahre führt auch zu Verschwörungstheorien. „Was ist dran an der Legende, Carl Borgward sei von seinen Konkurrenten in den Konkurs getrieben worden?“, fragt Regisseur Rosenmüller. Im Film wird klar, dass besonders BMW von der Pleite des norddeutschen Konkurrenten profi-tierte. Um Arbeitsplätze zu retten, entmachtete der Bremer Senat Carl Borgward und beauftragte den BMW-Aufsichtsratsvorsitzenden Johannes Semler mit der Sanierung der Borgward-Gruppe. „Wir haben uns den Feind ins Haus geholt“, so bilanziert es im Film ein Politiker.

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Carl Borgward (Thomas Thieme, r.) verhandelt mit dem Bremer Senat über die Zukunft seiner Firma


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HELD DER 50ER-JAHRE
Stolz präsentierte Carl Borgward den Hansa 1500, der 1949 auf den Markt kam. Es war die erste Neukonstruktion nach dem Krieg


Für Regisseur Rosenmüller hat aber auch Borgward mit seiner sturköpfigen Unbelehrbarkeit und seiner ruppigen Art Fehler gemacht: „Nicht zuletzt trug der Held selbst zum Aus seiner Werke bei.“ Er stieß Politiker vor den Kopf, wollte von Banken nichts wissen, ignorierte die Konkurrenz und die Warnungen seiner Kaufleute. Zudem übersah er technische Mängel bei seinen neuen Arabella-Modellen.

Die Autos waren ihm stets wichtiger als die Bilanzen. „Wenn du in der Seele eher ein Künstler bist und in einem Auto das Schöne siehst, bleibt der Geschäftssinn schon mal auf der Strecke“, sagt Thomas Thieme, der Borgward darstellt und dem dieser kantige Typus Mensch sehr gefällt: „Ich habe nur ganz wenige Rollen so geliebt wie diese.“

MO 7.1.: TV-TIPP

20.15 DAS ERSTE

DIE AFFÄRE BORGWARD
DOKUDRAMA Die Pleite des Bremer Autobauers. Mit Thomas Thieme

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Der Sanierer Johannes Semler (Bruno Eyron, r.) treibt ein falsches Spiel

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