Kein Auto wird mit so viel Spannung erwartet wie dieses. Die Porsche-Welt zählt die Tage bis zum Erscheinen des Taycan herunter ‒ der eine Teil voller Vorfreude und der andere mit der Angst, dass die Marke danach nicht mehr dieselbe sein wird.
Bildquelle: Porsche Fahrer, Ausgabe 4/2019
Zwischen beiden Lagern steht Stefan Weckbach. Er leitet die Baureihe J1, die zur IAA 2015 als Mission E geboren wurde und nach bald vier Jahren Vorspiel in diesem Herbst endlich in den Handel kommen soll.
Von Erwartungen und Befürchtungen eingezwängt wie in einem Schraubstock und der Countdown für den Start der Produktion im Stammwerk Zuffenhausen in der heißen ...
