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Lesen Sie das Editorial von Cabriolife - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Cabriolife - epaper die aktuelle Ausgabe 1/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Liebe Leserinnen und Leser,

häufig werde ich gefragt, ob mir das ständige Herumfahren mit irgendwelchen Autos und die tagtägliche Beschäftigung mit dem Thema Auto in allen Facetten nicht langsam langweilig wird? Aber auch nach vielen Berufsjahren hat sich meine Einstellung, meine Haltung, meine Leidenschaft zum Thema Auto keinen Millimeter verändert. Schließlich ist es als Chefredakteur und Herausgeber eines Magazins, das sich dem Offenfahren als Passion und Lebenseinstellung mit Haut und Haaren verschrieben hat, meine oberste Berufspflicht, zu fahren. Wie sonst könnte ich unsere Leser über die neuesten Entwicklungen und Trends umfassend informieren und ihnen wertvolle Tipps geben? Als jemand mit "Benzin im Blut" liebe ich genau das an meinen Job. Meine Passion sind nun einmal schöne Autos und Cabriolets. Waren es schon immer, werden es immer sein. Dazu habe ich eine schöne Nachricht: Das Cabrio hat seine tiefste Krise überwunden. Nach Jahren des Rückgangs sind die Neuzulassungszahlen 2017 laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erstmals wieder gestiegen. Zwar nur leicht von 83.107 auf 83.598 Einheiten. Aber immerhin. Noch Ende des vergangenen Jahrzehnts lag die Zahl der Cabrio-Neuzulassungen im sechsstelligen Bereich. 2008 etwa registrierte das KBA 131.329 neue Oben-Ohne-Pkws – bei einem um rund 100.000 Autos kleineren Gesamtmarkt.

Auch weltweit hat das Segment seit Jahren mit sinkender Nachfrage zu kämpfen. In der Konsequenz haben zuletzt viele Hersteller ihre Cabrio-Baureihen eingestellt oder nicht mehr erneuert – wie es VW zum Sommer mit dem offenen Beetle tun wird. In den meisten Kompakt- und Mittelklassebaureihen sind Cabrio-Varianten spätestens seit dem letzten Modellwechsel gestrichen. Das ist zwar extrem schade, wird aber grundsätzlich nichts an der Einstellung vieler Menschen zum schönsten Hobby der Welt ändern.

Außerdem: Wir Cabrio-Fahrer sind ja nicht ziel- und planlos unterwegs. Im Gegenteil: Es sind doch gerade die Schönheit und der Reiz einer Landschaft, einer Umgebung, die uns anziehen und anlocken. Und wie könnte man so etwas entspannter und ohne Stress, ohne Hektik genießen als mit offenem Dach, den Wind um Nase und Ohren und die Sonne obendrauf? In diesem Sinne wünscht Ihnen Cabriolife viele schöne Cabrio-Touren. Und wenn Sie noch Ideen suchen, wohin die nächste gehen soll: Wie wäre es, wenn Sie sich Cabriolife anschließen würden? Es wäre schön, wenn wir Sie auf einer unserer unvergesslichen Classic-Touren 2018 begrüßen könnten.

Herzlichst Ihr Leo Da Cabrio
Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Cabriolife - epaper die aktuelle Ausgabe 1/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …
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