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Titelbild von Caramini - epaper. In der Ausgabe 11/2019 geht es um die Themen: Editorial: Liebe Leserinnen, liebe Leser; 1:18 AUTOart: Ford GT 2017: Begehrt wie ein Kita-Platz; 1:18 Ottomobile: VW Lupo GTI 1999: Der kleine, böse Wolf; Kurzmeldungen: Kurz & fündig: 1:43 Aufgewärmt; Kurzmeldungen: 1:87 Ladegut-Set mit 8 Bullis; 1:18 Ottomobile: VW LT Hochdach-Transporter mit Anhänger: Ein Rothmans-Express; CMC: Mercedes-Benz Targa Florio 1924: In weiser Voraussicht; 1:12 Ottomobile: VW Golf II GTI 16V 1986: Die neue Kraft; 1:18 CMF: Mercedes 150 H Roadster 1935: Der kleine Verfüh; 1:18 Minichamps: Porsche 911 GT3 Touring 2018: Auf Gulf-Tour; 1:18 Norev: Willys Jeep MB 1942: Urahn aller Jeeps; 1:18 Norev: Opel Manta A GT/E 1975: Voodoo-Manta; 1:18 Ottomobile: Saab 900 Turbo 16 Aero 1987: Für Freigeister; 1:18 Minichamps: Lancia Stratos Rallye Monte Carlo: Kampf-Tiere; 1:12 GT Spirit: Ferrari F355 Berlinetta 1994: Der Inflations-Ferrari; 1:18 Solido: Shelby-Ford GT 500 1967: Power-Pony; 1:18 Norev: Renault 12 TS: Gelb ist ein bisschen Blau; 1:18 GT Spirit: Audi Abt RS4-R 2019: Die herrlich graue Maus; 1:18 GT Spirit: Honda NSX Typ NC1 LB-Works 2017: Breiter kandierter Apfel; 1:18 AUTOart: Ford Focus RS 2016: Kompaktkracher; 1:50 GMTS: Saurer und Berna: Eine Achse mehr; 1:87 BoS: Neuheiten: Von fließend bis kantig; 1:87 Minichamps: Neuheiten: Mit Rennern wie diesen; 1:87 Wiking: Sondermodelle: Begehrter Pullman; 1:87 Rietze: Busse: Frischer Brennstoff; 1:87 AWM: Sattelzüge und Busse: Individuelle Auftritte; 1:87 Brekina: Neuheiten: Doppelter Lücken-Schluss; 1:87 Wiking: Serien-Neuheiten: Appetit-Anreger; 1:43 Ixo: Ford Capri Mk I Rallye Monte Carlo 1973: Röhrender Hirsch; 1:43 Minichamps: Brabus-Mode: Erst- und Zweitwagen; 1:43 Neo: Cadillac Bestattungswagen Superior 1959: Luxus für die letzte Reise; 1:43 Hachette: Traktoren-Sammlung: Zeit der Abwandlungen; 1:43 Ixo: Toyota Celica TwinCam Turbo 1985: Nicht alles ist möglich; 1:43 Norev: Mercedes L319D Kastenwagen ,Lindt & Sprüngli‘ 1955: Sammeln macht schlank; 1:43 CMF: Maybach DS8 Zeppelin Cabriolet 1934: Der kleine Bruder; 1:43 Neo: Dodge 330 two door Sedan 1962: Jack und John auf der Rücksitzbank; 1:43 Maxichamps: Mercedes 230 E W124 1990: Dezent und progressiv; 1:43 Neo: Studebaker Champ Pickup 1963: Worker mit Ambitionen; 1:43 Vanguards: MG B V8 Roadster 1980: Unter dieser Haube ein V8; 1:43 Minichamps: Ligier Renault JS39B 1994: Der gallische Hahn; 1:43 Oxford Diecast: Nutzfahrzeuge: Bequem reisen, kühl speisen; 1:43 Maxichamps: VW 1200 Cabriolet Hebmüller 1949: Wolfsburger Delikatessen; 1:43 Neo: Mercedes L 10 000 Pritschenwagen 1936: Der Gigant; 1:43 Maxichamps: Opel Rekord D Limousine: Neue Sachlichkeit; 1:43 Almost Real: Land Rover Defender 90 Camel Trophy: Grüne Hölle von Borneo; 1:43 Minichamps: Porsche 911: Suchtstoff Neun-Elf; 1:43 Solido: Reeditionen: Wiederkehr der Serie 100; 1:18 1:43 Minichamps: Formel 1 – Ayrton Senna: Forever Senna; 1:43 Minichamps: Formel 1: Perlen der Hinterbank; 1:18 1:43 TSM/TopSpeed: Aston Martin Vantage 2018: Die feine britische Art; Vorschau auf unsere Dezember-Ausgabe. Lesen Sie gerne Automagazine und Motorradzeitschriften? Dann empfehlen wir Ihnen Caramini - epaper als digitales Abo (eAbo) und Einzelheft zum sofort Loslesen oder als Geschenkabo zum Vorbestellen.
Titelbild von Caramini - epaper. In der Ausgabe 11/2019 geht es um die Themen: Editorial: Liebe Leserinnen, liebe Leser; 1:18 AUTOart: Ford GT 2017: Begehrt wie ein Kita-Platz; 1:18 Ottomobile: VW Lupo GTI 1999: Der kleine, böse Wolf; Kurzmeldungen: Kurz & fündig: 1:43 Aufgewärmt; Kurzmeldungen: 1:87 Ladegut-Set mit 8 Bullis; 1:18 Ottomobile: VW LT Hochdach-Transporter mit Anhänger: Ein Rothmans-Express; CMC: Mercedes-Benz Targa Florio 1924: In weiser Voraussicht; 1:12 Ottomobile: VW Golf II GTI 16V 1986: Die neue Kraft; 1:18 CMF: Mercedes 150 H Roadster 1935: Der kleine Verfüh; 1:18 Minichamps: Porsche 911 GT3 Touring 2018: Auf Gulf-Tour; 1:18 Norev: Willys Jeep MB 1942: Urahn aller Jeeps; 1:18 Norev: Opel Manta A GT/E 1975: Voodoo-Manta; 1:18 Ottomobile: Saab 900 Turbo 16 Aero 1987: Für Freigeister; 1:18 Minichamps: Lancia Stratos Rallye Monte Carlo: Kampf-Tiere; 1:12 GT Spirit: Ferrari F355 Berlinetta 1994: Der Inflations-Ferrari; 1:18 Solido: Shelby-Ford GT 500 1967: Power-Pony; 1:18 Norev: Renault 12 TS: Gelb ist ein bisschen Blau; 1:18 GT Spirit: Audi Abt RS4-R 2019: Die herrlich graue Maus; 1:18 GT Spirit: Honda NSX Typ NC1 LB-Works 2017: Breiter kandierter Apfel; 1:18 AUTOart: Ford Focus RS 2016: Kompaktkracher; 1:50 GMTS: Saurer und Berna: Eine Achse mehr; 1:87 BoS: Neuheiten: Von fließend bis kantig; 1:87 Minichamps: Neuheiten: Mit Rennern wie diesen; 1:87 Wiking: Sondermodelle: Begehrter Pullman; 1:87 Rietze: Busse: Frischer Brennstoff; 1:87 AWM: Sattelzüge und Busse: Individuelle Auftritte; 1:87 Brekina: Neuheiten: Doppelter Lücken-Schluss; 1:87 Wiking: Serien-Neuheiten: Appetit-Anreger; 1:43 Ixo: Ford Capri Mk I Rallye Monte Carlo 1973: Röhrender Hirsch; 1:43 Minichamps: Brabus-Mode: Erst- und Zweitwagen; 1:43 Neo: Cadillac Bestattungswagen Superior 1959: Luxus für die letzte Reise; 1:43 Hachette: Traktoren-Sammlung: Zeit der Abwandlungen; 1:43 Ixo: Toyota Celica TwinCam Turbo 1985: Nicht alles ist möglich; 1:43 Norev: Mercedes L319D Kastenwagen ,Lindt & Sprüngli‘ 1955: Sammeln macht schlank; 1:43 CMF: Maybach DS8 Zeppelin Cabriolet 1934: Der kleine Bruder; 1:43 Neo: Dodge 330 two door Sedan 1962: Jack und John auf der Rücksitzbank; 1:43 Maxichamps: Mercedes 230 E W124 1990: Dezent und progressiv; 1:43 Neo: Studebaker Champ Pickup 1963: Worker mit Ambitionen; 1:43 Vanguards: MG B V8 Roadster 1980: Unter dieser Haube ein V8; 1:43 Minichamps: Ligier Renault JS39B 1994: Der gallische Hahn; 1:43 Oxford Diecast: Nutzfahrzeuge: Bequem reisen, kühl speisen; 1:43 Maxichamps: VW 1200 Cabriolet Hebmüller 1949: Wolfsburger Delikatessen; 1:43 Neo: Mercedes L 10 000 Pritschenwagen 1936: Der Gigant; 1:43 Maxichamps: Opel Rekord D Limousine: Neue Sachlichkeit; 1:43 Almost Real: Land Rover Defender 90 Camel Trophy: Grüne Hölle von Borneo; 1:43 Minichamps: Porsche 911: Suchtstoff Neun-Elf; 1:43 Solido: Reeditionen: Wiederkehr der Serie 100; 1:18 1:43 Minichamps: Formel 1 – Ayrton Senna: Forever Senna; 1:43 Minichamps: Formel 1: Perlen der Hinterbank; 1:18 1:43 TSM/TopSpeed: Aston Martin Vantage 2018: Die feine britische Art; Vorschau auf unsere Dezember-Ausgabe. Lesen Sie gerne Automagazine und Motorradzeitschriften? Dann empfehlen wir Ihnen Caramini - epaper als digitales Abo (eAbo) und Einzelheft zum sofort Loslesen oder als Geschenkabo zum Vorbestellen.
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Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Caramini - epaper die aktuelle Ausgabe 11/2019 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

beim Blick in den Rückspiegel fiel uns auf, wie schnell doch die Zeit seit Oktober 2015 vergangen ist. Damals erschien die allererste Ausgabe von Caramini, heute blicken Sie schon in die 50. Ausgabe – und blättern analog oder wischen digital von Seite zu Seite. Digital lesen kann man weltweit, egal, ob die Daten über unsere Caramini-App oder einen Abodienst gestreamt werden. Letzteres ermöglicht uns einen anonymisierten Einblick, welche Themen dank hoher Zugriffszahlen besonderen Zuspruch fanden und welche weniger. Auch wird sekundengenau gemessen, wie lange ein Leser auf der Seite bleibt. Das bietet Stoff für Statistiken. Statistiken, die uns am Ende nicht schlauer machen, weil sie von Ausgabe zu Ausgabe andere Rückschlüsse erlauben. Aber festhalten darf man, dass die digitalen Leser mehrheitlich zu den flüchtigen Lesern zählen, die eher an Bekanntem oder an bekannten Namen hängen bleiben. Deren meistgelesene Artikel in der Ausgabe 9/2019 waren Beiträge über den Jaguar E-Type Lightweight, den Porsche B32 in Gestalt eines VW T3-Bulli oder der Büssing 12000 – aber auch über den allerersten VW Polo, der nicht Furz heißen durfte. So transparent sind unsere analogen Leser nicht. Dennoch sind wir der festen Überzeugung, dass Leser, die noch blättern, länger lesen als jene, die wischen. Und für diese analogen Leser ist dieses Magazin gemacht, selbst wenn man es digital lesen kann. Caramini ist nicht nur gemacht, um Ihnen Informationen zu Ihrem ganz speziellen Sammelthema zu geben. Sondern auch, um Sie zu einem Blick über den heutigen Tellerrand zu verführen. Welcher 1:87-Sammler hätte vor wenigen Jahren noch gedacht, dass er mit einem wachsenden Angebot an modernen Sportwagen konfrontiert wird? Einem Mercedes AMG GT oder einem Porsche 911 Typ 964? Themen, über die Caramini in seiner noch jungen Geschichte schon ausführlich in den Rubriken 1:18 und 1:43 berichtet hat. Überhaupt ist das beliebte Dauer-Thema Porsche 911 inzwischen in allen Größen präsent – ohne dieses Auto würde das Angebot in den Modellautoläden deutlich schrumpfen. Und daher auch keine Caramini-Ausgabe ohne 911. Aber zum Trost aller Nicht-911- Fans: Wir können auch Ford, sowohl GT als auch Mustang. Wer weiß schon, welche Trends morgen aufkommen. Kann man irgendwann Wiking-Klassiker des Maßstabs 1:87 auch als Resinemodelle in 1:43 kaufen? Ist eine Pullman-Kabine nur als Wiking-Modell sammelnswert? Inspirationen gehen heute von Maßstab zu Maßstab, Sie werden das beim Lesen dieser Ausgabe abermals feststellen. Bleiben Sie also offen für das Neue in Ihrem Hobby. Die nächsten Monate werden spannend. Ihr Hans-Joachim Gilbert

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Caramini - epaper die aktuelle Ausgabe 11/2019 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …

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Ausgabe 11/2019 vom 30.10.2019
Erscheint monatlich , 12 Ausgaben pro Jahr
Sprache Deutsch
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Kategorie Automagazine und Motorradzeitschriften
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