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Titelbild von Aero International - epaper. In der Ausgabe 20/2018 geht es um die Themen: Wie sicher ist meine Airline?; das aktuelle Sicherheitsranking der 100 größten Fluggesellschaften; Umbau bei Airbus; Was der Wechsel in der Führungsspitze bedeutet; Was kommt; DLR-Vorstand Rolf Henke über die Zukunft der Luftfahrt; Exklusive Fotos von der Iljuschin IL-76TD; Russischer Kraftprotz. Lesen Sie gerne Reisemagazine, Freizeitmagazine und Wissensmagazine? Dann empfehlen wir Ihnen Aero International - epaper als digitales Abo (eAbo) und Einzelheft zum sofort Loslesen oder als Geschenkabo zum Vorbestellen.
Titelbild von Aero International - epaper. In der Ausgabe 20/2018 geht es um die Themen: Wie sicher ist meine Airline?; das aktuelle Sicherheitsranking der 100 größten Fluggesellschaften; Umbau bei Airbus; Was der Wechsel in der Führungsspitze bedeutet; Was kommt; DLR-Vorstand Rolf Henke über die Zukunft der Luftfahrt; Exklusive Fotos von der Iljuschin IL-76TD; Russischer Kraftprotz. Lesen Sie gerne Reisemagazine, Freizeitmagazine und Wissensmagazine? Dann empfehlen wir Ihnen Aero International - epaper als digitales Abo (eAbo) und Einzelheft zum sofort Loslesen oder als Geschenkabo zum Vorbestellen.
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Lesen Sie das Editorial von Aero International - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Aero International - epaper die aktuelle Ausgabe 20/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Die Flugsicherheitsstatistik des Jahres 2017 ist historisch: Seit 85 Jahren gab es nicht mehr so wenige Tote bei Flugunfällen im kommerziellen Luftverkehr wie im vergangenen Jahr. Und natürlich ist das Verkehrsaufkommen 2017 um ein Vielfaches höher als das von 1932, als zuletzt 40 Tote gezählt wurden. Schon 2016 waren die Zahlen beeindruckend niedrig. Wie die gemeinsam mit dem Flugsicherheitsbüro JACDEC durchgeführte Analyse auf Seite 74 zeigt, genügt inzwischen ein einziges schweres Unglück, um die Jahreszahlen dramatisch zu beeinflussen. Den 40 Toten des Jahres 2017 steht eine Transportleistung von vier Milliarden Passagieren gegenüber. Die vielen Sicherheitsmechanismen in der Luftfahrt funktionieren also hervorragend. Angst vorm Fliegen mag zwar weit verbreitet sein, aber rational zu begründen ist sie nicht. Unsere Sicherheits-Rangliste der 100 größten Airlines zeigt noch etwas anderes: Low-Cost-Airlines finden sich mit auf den vorderen Plätzen. Durch niedrige Preise könnte also der Komfort für Passagiere sinken – das Sicherheitsniveau aber ganz offensichtlich nicht.

Es wird ein sehr spannendes Jahr für Airbus: Das derzeitige Top-Management des europäischen Flugzeugbauers wird bis Anfang 2019 fast komplett ausgetauscht, zentrale Position müssen neu besetzt werden – angefangen ganz oben, bei Tom Enders. Welche Gründe es dafür gibt und wo die Nachfolger bereits feststehen, beschreibt Aero-International-Autor Jens Flottau in seiner Analyse auf Seite 44.

Skurrile Riesen sind viele russische Frachtflugzeuge, die so gar nicht der gängigen Ästhetik moderner Verkehrsmaschinen gerecht werden. Eines der häufig auch im Westen zu sehenden Beispiele ist die Iljuschin IL-76TD. Redakteurin Astrid Röben und Herausgeber Dietmar Plath brachten von ihrem Besuch des Frachters die Fotogalerie auf Seite 60 mit.

Wie klein unsere Welt dank Luftfahrt geworden ist, zeigen in diesem Heft sowohl der Artikel über Air Mauritius von Redakteur Frank Littek (Seite 16) als auch der Besuch von Aero-International-Mitarbeiter Timo Breidenstein auf dem Flughafen der kanadischen Stadt Yellowknife (Seite 30). Die Insel im Indischen Ozean gehört ebenso zu den entlegensten Orten der Welt wie das Städtchen in der kanadischen Wildnis. Gut erreichbar sind beide nur mit dem Flugzeug.

Was bringt die Zukunft? In Sachen Luftfahrt kann das Professor Rolf Henke vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt besonders gut beurteilen. Mit angenehm sprödem Realismus und gesunder Skepsis bewertet er im Interview mit Frank Littek und Christof Brenner (Seite 46) hochtrabende Visionen von Elektroantrieben und autonomen Lufttaxis.

Ihre Aero-Redaktion

PS: Im Übrigen sind wir der Meinung, dass die Luftverkehrsabgabe abgeschafft werden sollte.

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Aero International - epaper die aktuelle Ausgabe 20/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …

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Steckbrief von Aero International - epaper

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Ausgabe 20/2018 vom 19.01.2018
Erscheint monatlich , 13 Ausgaben pro Jahr
Sprache Deutsch
Zugriff nach der Registrierung online in der Bibliothek lesen & als PDF downloaden
Kategorie Reisemagazine, Freizeitmagazine und Wissensmagazine
TrustedShops Bewertung
4.76/5.0 
17 Produktbewertungen für Aero International - epaper

Die Zeitschrift ist hervorragend, wenn sie sich downloaden ließ. Trotz Mängelmeldung schweigt United Kiosk, auf Kundenbeschwerden wird wahrscheinlich nicht geantwortet. Mangelhaft.
Verfasst von Michael L. | Hülseberg | 18.07.2019

Das Heft ist extrem informatieiev
13.07.2019

Toller Test der Fluggesellschaften...
16.06.2019

Alles bestens Keine Probleme.
22.05.2019

interessante Berichte, Schönes Layout
21.02.2019

Sehr interessante Berichte zum Thema Luftfahrt
27.05.2018

Sehr gut........................
24.04.2017

Gute Zeitschrift Gute Artikel
Verfasst von Wolfgang P. | waibstadt | 28.03.2017

Ausgezeichnetes Magazin..............
26.03.2017

Sehr Gut
Verfasst von Urs R. | Bolligen | 05.10.2016

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