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Aktuelles Titelbild von fliegermagazin - epaper. In der Ausgabe 30/2018 geht es um die Themen: Durchbruch!; Endlich kommen die 600-Kilo-ULs; US-Flugschule für Crop Duster; Lizenz zum Sprühen; Oldtimer-Porträt: Chilton W. D. 1; Flinker Winzling; Know -How; So funktioniert Auftrieb wirklich & Checkflug nach der Wartung. Lesen Sie gerne Reisemagazine, Freizeitmagazine und Wissensmagazine? Dann empfehlen wir Ihnen fliegermagazin - epaper als digitales Abo (eAbo) und Einzelheft zum sofort Loslesen oder als Geschenkabo zum Vorbestellen.
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Lesen Sie das Editorial von fliegermagazin - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift fliegermagazin - epaper die aktuelle Ausgabe 30/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Mit zweierlei Maß gemessen
Liebe fliegermagazin-Leser,
es ist ein Ärgernis, das wir leider schon kennen: Seit Anfang Januar müssen Luftfahrzeuge, die am Funkverkehr teilnehmen, mit wenigen Ausnahmen ein Sprechfunkgerät an Bord haben, das mit dem neuen Frequenzraster von 8,33 kHz arbeitet. Bodenstationen dagegen, viele davon zur DFS gehörig, haben noch ein Jahr länger Zeit für die Umstellung. Warum eigentlich? Die 8,33-kHz- Pflicht ist seit Jahren bekannt; für Flugzeugbesitzer wurde eine Verschiebung explizit verweigert.

Mit wem sollen die denn jetzt auf 8,33-kHz-Frequenzen funken, wenn am Boden kaum jemand umgestellt hat? Woher wir das kennen? Von der Einführung der Mode-S-Transponder. Mehr noch: Im Durcheinander der Behörden zwischen Bundesnetzagentur, Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung und DFS werden Frequenzwechsel – so berichten uns Bodenstationsbetreiber – offenbar nicht ordentlich kommuniziert. So dürften die neuen ICAO-Karten wohl an vielen Stellen nicht mehr gültige Frequenzen enthalten. Und wenn im Lauf des Jahres immer mehr Stationen umstellen, werden es noch mehr.

Die behördlich sauber koordinierte Einführung einer technischen Neuerung sieht anders aus. Warum das ein weiteres Mal nicht klappt, will uns nicht einleuchten. In der nächsten Ausgabe werden wir den praktischen Umgang mit dem 8,33/25-kHz-Chaos ausführlich beleuchten.

Herzlichst
Thomas Borchert, Chefredakteur
Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift fliegermagazin - epaper die aktuelle Ausgabe 30/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …
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4.40/5.0 
10 Produktbewertungen für fliegermagazin - epaper
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gute Idee das man einzelne Seiten bestellen kann. Dadurch kann man genau das lesen was einen wirklich interessiert.
18.02.2018

Kenne nur die Print Version
11.02.2018

Kenne die Papierausgabe, daher habe ich keine außerordentlichen Erwartungen gehabt. Download funktioniert sehr gut
Verfasst von Herbert H. | Weiz | 25.01.2018

bestes Magazin für General Aviation Flieger
Verfasst von Arno F. | Berlin | 26.10.2017

hab die printversion und die Epaper-version ist identisch
26.07.2017

Es handelt sich hier um eine der niveauvollsten deutschsprachigen Zeitschriften überhaupt.
08.02.2017

War lange Zeit Leser der Zeitschrift und will jetzt versuchsweise den Umgang mit Epaper ueben.
Verfasst von Heinz R. | Halsenbach | 27.07.2016

Alles ok. online lesen ist super
21.07.2016

Bisher wurde mir kein Fliegermagazin epaper zugesandt. Ich vermute, dass es an meine Emailanschrift gesandt werden sollte.
20.06.2016

Guten Tag, die Bestellung und auch Lieferung war sehr einfach und schnell, einzig es bleibt die Frage offen, wie erfahre ich, daß eine weitere Ausgabe meines Abos verfügbar ist? MfG, Morten Klein
14.03.2016

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Super Kiosk
19.02.2018  
Alles bestens, gerne wieder
19.02.2018  
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