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Lesen Sie das Editorial von aktiv Radfahren - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift aktiv Radfahren - epaper die aktuelle Ausgabe 5/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Ich nehm’s Rad

Liebe Leserinnen, liebe Leser

Auch genervt vom täglichen Wahnsinn, der uns erwartet, wenn wir mit dem Auto in die Stadt fahren? Ich vermisse dann das freie Fahren, das ich beim Stadtradeln so liebe. Den Fahrtwind um die Nase. Den freien Raum, den man aus der Windschutzscheibenperspektive nie erlebt. Das spontane Anhalten, das gute Gefühl, elegant ans Ziel zu kommen, ohne einen Parkplatz suchen zu müssen. Ja, Stadtradeln ist Freiheit pur, selbst wenn man Verkehrsregeln beachtet und mit gelebter Rücksichtnahme gegenüber Fußgängern. Und wenn man Toleranz gegenüber gedankenlosen Autofahrern übt, die mir unbewusst die Vorfahrt nehmen oder mich beim Vorbeiradeln durch Aufklappen der Autotür in Gefahr bringen. Zugegeben, ein Umstieg aufs Rad und ein geändertes Mobilitätsverhalten bringen auch Gefahren mit sich.

Sicherer unterwegs sind Radfahrer, die sich im Verkehr behaupten. Wer das macht, wird nicht übersehen. Studien zeigen, dass sogar ein aggressiver, selbstbehauptender Fahrstil sicherer ist. Zudem brauchen wir eine neue, angepasste „Infrastruktur von 8 bis 80, die immer sicher ist, die Fehler verzeiht und die attraktiv ist“, fordert Verkehrsforscher Martin Randelhoff. Optimal wären „Protected Bike Lanes“ – breite Radwege entlang der Hauptverkehrsachsen, physisch vom Verkehr getrennt, wie in New York und Portland. Sie haben dort das Radverkehrsaufkommen deutlich gesteigert. Ok, ok – in deutschen Großstädten geht es meist enger zu. Doch auch hier gibt es Luft, wie Studien zeigten: „Die Kapazität einer Straße sinkt nicht zwangsläufig, wenn man zwei Spuren zu einer zusammenlegt.“ Ein Versuch in Karlsruhe habe gezeigt, dass Autofahrer selbst zur Hauptverkehrszeit nur zehn bis zwölf Sekunden Verzögerung in Kauf nehmen mussten – kürzer als eine Rotphase.

Bürgermeister aller Städte und Gemeinden, fördert den Radverkehr! Er macht die Stadt lebenswert. Und die Menschen glücklich. Alle, nicht nur mich.
Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift aktiv Radfahren - epaper die aktuelle Ausgabe 5/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …
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Kategorie Sportmagazine

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Lese sie schon seit Jahren. Mal informativer, mal auch nicht, je nach Themenwahl.
Verfasst von Reiner P. | München | 19.08.2016

Interessante Lektüre. Gute Aufmachung der Beiträge.
18.01.2016

Fast wie die Druckversion. Lesen ist etwas umständlicher.
Verfasst von Gert H. | Wandlitz | 19.12.2015

Unser Hobby ist Radfahren
04.10.2015

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Das loben unsere Kunden.
...rund herum gut
20.05.2018  
Alles bestens.
20.05.2018  
Bekam meine zeitschrift immer rechtzeitig aber ich bekam keine rechnung also rief ich an und mir wurde gesagt bei der náchsten lieferung sei sie dabei...
19.05.2018  
Lieferung, da Download, war tadellos und das Produkt fast wie beschrieben.
17.05.2018  
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