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Lesen Sie das Editorial von segeln - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift segeln - epaper die aktuelle Ausgabe 8/2017 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Blind unterwegs

Es war eine der kuriosesten Begegnungen auf dem Wasser, die ich je erlebt habe. Bei bestem Segelwetter kreuzten wir vor einigen Jahren hinaus auf das IJsselmeer, fuhren ein paar Spinnakermanöver und segelten wieder zurück, als der Wind sich entschloss, dass es genug war. Noch relativ weit draußen näherte sich uns ein Motorboot. Kam näher und näher, hielt direkt auf uns zu. Dass das Wegerecht von Seglern ab und an ignoriert wurde, war uns bekannt, und wir änderten vorsichtshalber den Kurs. Das Motorboot auch. In Rufweite angekommen, schallte dann das eigentliche Anliegen der Crew hinüber. Ob das hier das Ijsselmeer sei? Nachdem wir unsere Kinnladen wieder unter Kontrolle hatten, beantworteten wir diese Frage pflichtgetreu. Die Person am Bug fuchtelte mit den Armen und zeigte unbestimmt in eine Richtung. Ob es da nach Amsterdam ginge?

Wir korrigierten ihren Kurs, brachten noch den Ratschlag an, die Schleuse in Enkhuizen zu nehmen, statt mit Schwung durch den Damm zu brechen und wünschten eine gute Fahrt. Zu dem Zeitpunkt mussten sie schon knapp eine Stunde in die falsche Richtung getuckert sein. Vielleicht wäre es besser gewesen, sie in den nächsten Hafen zu lotsen, um ein eventuelles Unglück zu verhindern. Andererseits schlief der Wind ein, und die See war ruhig. Wie soll die Lust auf den Wassersport geweckt werden, wenn es nur Verbote, Ermahnungen und den erhobenen Zeigefinder gibt? Die Navigation auf See wird immer leichter, sodass der Einstieg in das Segeln oder Motorbootfahren erheblich vereinfacht wird. Wie einfach, erfuhren mein Kollege Nikolas Woeckner und ich bei einer Ausfahrt auf die Kieler Förde mit einem modernen Radargerät. Zusätzliche Hilfen wie verschiedene Farben für sich nähernde und entfernende Ziele erleichterten die Interpretation. Kein Vergleich zu den Radargeräten von früher.

Nie war es einfacher, die ersten Törns auf See zu wagen. Mit GPS, AIS und Radar findet jeder in den Hafen. Doch was ist, wenn die Technik ausfallen sollte? Die Kunst mit Kompass, Kursdreieck und Bleistift zum Ziel zu finden, fährt heute kaum noch mit. Einige Methoden haben wir für Sie zusammengetragen.

Kommen Sie gut!

Kai Köckeritz

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