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Lesen Sie das Editorial von Yachting Swissboat - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Yachting Swissboat - epaper die aktuelle Ausgabe 3/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Liebe Leser,

mehr als 110 Jahre dauerte es, bis aus Enrico Forlaninis Idee, ein „Flugboot“ zu bauen, eine kleine foilende Motoryacht wurde, die nun in Serie hergestellt wird. Forlanini, der als Erfinder des Tragflügel-Bootes gilt, baute bereits 1906 sein erstes Boot, welches er mit sogenannten Hydrofoils versah. Mit diesem Vehikel überquerte der Tüftler und Wassersport-Enthusiast den Lago Maggiore und erreichte mit seinem (propellergetrieben) Tragflügelboot eine für damalige Verhältnisse atemberaubende Spitzen-Geschwindigkeit von 38 Knoten (rund 70 km/h).

Der neue „Foiler“ aus den Vereinigten Arabischen Emiraten bringt es – im Dauerbetrieb – locker auf 40 Knoten / 74 km/h. Die einziehbaren Hydrofoils aus Kohlefaser sollen es der Yacht ermöglichen, ganze 1,5 Meter über dem Wasser zu „fliegen“ – bei bis zu 20 Prozent reduzierten Treibstoff-Kosten im Vergleich zu einer konventionellen Yacht und dabei erzielten höheren Geschwindigkeiten. Ist das der Anfang vom Ende herkömmlicher Verdränger-Yachten im Motorboot-Segment? Selbst auf dem Rumpf gleitende Yachten würden den Fahrgästen nach einer Mitfahrt auf dem „Flug-Boot“ schnell als völlig veraltet erscheinen, behaupten die Hersteller aus Sharjah. Eines scheint jedenfalls klar: Was beim Segeln bereits seit mehreren Jahren gang und gäbe ist, erreicht nun endlich auch den Motorboot-Markt. Und: Dem Foilen gehört, so scheint es, hier wie dort die Zukunft. Lesen Sie mehr über den neuen Motor-„Foiler“ ab Seite 30.

Ausserdem in der aktuellen Ausgabe: Wir nahmen teil an der diesjährigen British Virgin Islands (BVI) Spring-Regatta ab Nanny Cay auf Tortola – nur sechs Monate, nachdem Hurrican Irma dort sein Werk der Verwüstung angerichtet hat. Exemplarisch schildert „Mr. Pusser´s Navy Rum“ Charles Tobias exklusiv für YACHTING, wie es ihm mit seinem Unternehmen erging. Fazit unseres Besuches: Es kann wieder gechartert werden auf den wunderschönen Karibik-Inseln, die als ein Paradies für Segler gelten. Die Aufräum- und Wiederaufbau-Arbeiten schreiten zügig voran, die Infrastruktur funktioniert wieder – ab Seite 38.

Viel Spass bei der Lektüre wünscht Ihre YACHTING-Crew. Matt Müncheberg
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Sprache Deutsch
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Kategorie Sportmagazine

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...rund herum gut
20.05.2018  
Alles bestens.
20.05.2018  
Bekam meine zeitschrift immer rechtzeitig aber ich bekam keine rechnung also rief ich an und mir wurde gesagt bei der náchsten lieferung sei sie dabei...
19.05.2018  
Lieferung, da Download, war tadellos und das Produkt fast wie beschrieben.
17.05.2018  
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