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Opernvorplatz oder Autobahn? Diese fünf Sportlimousinen meistern beides. Das hat im Alter seinen Preis
GEBRAUCHT-WAGEN-CHECK
SHOW UND SCHMERZ liegen bei diesen gebrauchten Boliden dicht beieinander. Die einstigen Statussymbole der Vorstandsetagen waren vor einem Jahrzehnt mit sechsstelligen Preisen für viele Ausdruck automobiler Unerreichbarkeit. Inzwischen tümmeln sich die Limousinen in den Gebrauchtbörsen, haben oft 80 Prozent ihres Wertes verloren. Zudem erfreulich: Die potenten Benziner mit mindestens 400 PS waren selten Alltagshelden und weisen als ehemalige Zweitwagen trotz des Alters häufig Laufleistungen deutlich unter 200 000 Kilometern auf.
Doch weil es sich bei den Hightech-V8-Motoren (beim Ghibli stellen wir den V6-Biturbo vor) um komplizierte Aggregate handelt, lauern hier allerhand teure Tücken, die den Anschaffungspreis schnell zur Nebensächlichkeit verblassen lassen können. ...
