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‘70 Mercedes-Benz C 111-II von Norev in 1:18
Beinahe würden wir heute Wankel-S-Klassen fahren. Das läge dann am Mercedes-Benz C 111-II mit Drehkolbenmotor, den Norev jetzt spektakulär in 1:18 baut.
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Wie ernst es Mercedes-Benz mit dem Rotationskolbenmotor war, bewies Anfang der Siebziger eine Vorstandssitzung beim Stern. Tagesordnungspunkt: S-Klasse und SL sollten auf die seidenweich laufenden Wankelaggregate umgestellt werden. Eine Stimme fehlte, also durfte weiter der Hubkolbenmotor luxuriös auf und ab streben.
Es gab auch schon einen SL-Roadster auf Basis des R 107 mit einem Wankelmotor, aber den Hype um den exotischen Drehkolbenmotor löste ein ganz anderes Fahrzeug aus: das Experimental-Coupé C 111. In Genf zeigte Mercedes-Benz 1970 bereits den C 111-II mit einem optimierten, eleganteren Styling, der wie sein Vorgänger in der Farbe Weißherbst ...
