Überflieger mit Abtrieb

Die Kutscher von damals sind bei bester Laune, wie sie da auf Klappstühlen in einem großen Hangar im Leipziger Porsche Experience Center sitzen. Der Brite Derek Bell (Jahrgang 1941) und sein deutscher Ex-Kollege Jochen Mass, Ende September 76 Jahre alt, sowie Hans-Joachim Stuck, der 71 Lenze auf dem Zähler hat, fuhren in den 80ern für das Werksteam. Timo Bernhard (41) und Bernd Schneider (58) sind die Junioren im Club der ehemaligen Porsche-Rennfahrer. Der Ingenieur Helmut Schmid berichtet herrlich schwäbelnd über abnehmenden Spritverbrauch und steigende PS-Zahlen der Rennmotoren. Und der ehemalige Projektleiter Norbert Singer (1939 geboren) ist per Video-Schalte dabei. Beim Club der Gentleman-Glüher stehen sechs Exemplare des erfolgreichsten Porsche-Rennprototyps, der als 956, 962 C und 962 IMSA in den 80er-Jahren vornehmlich im Langstreckensport alles gewann, was es zu gewinnen gab. Dieses Auto ...