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Lesen Sie das Editorial von Elektroautomobil - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Elektroautomobil - epaper die aktuelle Ausgabe 6/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Der Blick aufs große Ganze

Die Zahlen sind gut, sie sind vielversprechend. Die Elektromobilität ist auf dem besten Weg, ihre Nischen-Existenz zu verlassen. Denn bisher war außer in der öffentlichen Wahrnehmung und der intensiven Diskussion über Vollstromer und Hybride nicht wirklich viel geboten.

Bei den Verkaufs- und Zulassungszahlen herrschte große Übersichtlichkeit. Doch in den ersten drei Quartalen des zu Ende gehenden Jahres dann der erste Hauch eines Turnarounds. Nicht unbedingt in Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH). Da sieht es zwar nicht schlecht aus, aber es bleibt doch noch reichlich Luft nach oben. Was optimistisch stimmt, ist der Blick aufs globale Ganze.

In China, den USA und den fünf größten europäischen Staaten wurden von Januar bis September mehr als 1,7 Millionen Elektro- und Hybridfahrzeuge neu zugelassen. So haben es die Experten von PwC Autofacts ausgerechnet. Der Zuwachs gegenüber dem Vorjahr: satte 48,2 Prozent. Elektroautomobile legten sogar überproportional zu – um 77 Prozent. Noch gibt es bei uns eine viel zu kleine Auswahl und nervig lange Lieferfristen. Aber das dürfte sich 2019 ändern. Die deutschen Hersteller legen langsam los, bei Tesla werden nächstes Jahr die Reservierungslisten für das Model 3 abgearbeitet. Und die Koreaner wollen auch ein Wörtchen mitreden – mit konkurrenzfähigen Angeboten.

Wenn jetzt auch noch weiter mit Hochdruck an der Infrastruktur gearbeitet wird, wenn auch die Politik durch ihr Handeln deutlich macht, wohin die Reise gehen muss – dann müsste der lang erwartete Durchbruch eigentlich klappen. Alternativen dazu gibt es nicht, das weiß auch die Industrie. Schließlich gilt ab 2020 in der EU ein durchschnittlicher Grenzwert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer. Und zwar für die gesamte Flotte eines Autoherstellers. Ohne eine Reihe von Null-Gramm-Modellen drohen Strafzahlungen in Milliardenhöhe. In diesem Sinne: ein schönes Weihnachten und ein spannendes neues Jahr.

Herzlichst, Dietmar Köslich und Andreas Mayer
Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Elektroautomobil - epaper die aktuelle Ausgabe 6/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …
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Als e-auto fan ist die Zeitung einfach ein Muss
Verfasst von kai w. | roth | 27.08.2017

Sehr interessant und wieder aufschlussreich. Hoffentlich bleibt das Niveau erhalten. Ich habe 6 Ausgaben analog ;-) gelesen. Nun die erste digital.
07.08.2017
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