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Lesen Sie das Editorial von Motorsport-Magazin.com - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift Motorsport-Magazin.com - epaper die aktuelle Ausgabe 6/2017 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Betreten auf eigene Gefahr

MCLAREN-BOSS ZAK BROWN KÜNDIGT IN UNSEREM INTERVIEW AN: MCLAREN SCHLÄGT ZURÜCK! UNSER CHRISTIAN BEKAM DAS SCHON IN ABU DHABI ZU SPÜREN...

Christian: Wow, was für ein Kracher zum Saisonabschluss! Michael: In der MotoGP auf jeden Fall! Florian: Aber sicher nicht in Abu Dhabi... Jonas: Das war eher der Inbegriff von ereignislos - wenn Grosjean gegen Stroll schon das Beste an einem Rennen ist...

Christian: Quatsch, bei den Testfahrten! Drama, Action, fliegende Fäuste! Stephan: Und wie könnte es anders sein: alles begann mit einem kaputten McLaren-Honda... Christian: Genau, dieser war bei den Tests nach Saisonende in Abu Dhabi gerade auf einem Abschleppwagen zurück an die Box gebracht worden, als ich mit meinem Handy ein Foto für unseren Live-Ticker machen wollte...

Michael: Und dann schlug das Imperium zurück! Christian: Plötzlich kam ein Mechaniker, riss mir das Handy aus der Hand und beschimpfte mich wüst. Florian: Dabei war das Auto auf dem Transporter ja sogar von einem Tuch verdeckt! Christian: Geheimhaltung ist ja schön und gut, aber das geht gar nicht! Jonas: An die Stellwände haben wir uns ja mit etwas Murren bei den Testfahrten gewöhnt.

Florian: Und auch eine Reihe Mechaniker, die in der Startaufstellung das Heck der Autos vor zu aufdringlichen Blicken und Objektiven verdecken, ist seit den Zeiten des angeblasenen Diffusors normal. Stephan: Aber bei einem Reifentest nach Saisonende könnten selbst die McLaren- Jungs mal etwas lockerer bleiben. Keine Angst, Ron ist nicht mehr da, um euch die Löffel lang zu ziehen, nur weil der Heckflügel nicht blitzblank poliert war... Christian: Holländische TV-Kollegen haben das Ganze gefilmt und meinten danach: »Da sieht man ganz deutlich, wer wirklich aggressiv vorging...«

Michael: Also wie immer du... [lacht] Stephan: Müsste man meinen, aber unser Christian lächelt den McLaren-Kollegen einfach nur an. Im Stile: Wo liegt denn eigentlich dein Problem? Florian: Ein Beweis mehr dafür, dass die Nerven in Woking blank liegen. Nach Jahren des Honda-Desasters sind sie in der Mittelmäßigkeit versunken, ja sogar der absoluten Versenkung. Michael: Christian scheint die Gefahr aber auch magisch anzuziehen. Beim Kartfahren nach Silverstone musste die Polizei dieses Jahr schon zwei rüpelhafte Störenfriede von der Strecke entfernen! Stephan: Nächstes Mal sollte er vielleicht einen Bodyguard mit an die Strecke nehmen...

Michael: Jetzt bekommen unsere Leser noch einen falschen Eindruck vom Fahrerlager - überall nur Schlägertypen und Lebensgefahr... Christian: Nein, nicht überall. Nur in der Formel 1 werden sie mal handgreiflich, in der MotoGP treten sie dagegen! [lacht] Jonas: Genug, greifen wir lieber mal in die Anekdoten- Kiste, um zu beweisen, dass die Motorsport-Welt doch nicht ganz so schlimm ist. Stephan: Derzeit ist Robert Kubica in aller Munde. Der Pole, nein, nicht Polakke, lieber Niki, ist ein ganz Netter. In seiner BMW-Zeit hat er höchstpersönlich vor unserem Interview erst einmal für Getränke gesorgt...

Christian: Und obwohl ich keine Lust darauf habe, ein versöhnliches Wort an McLaren zur richten: Fernando Alonso hat mir dieses Jahr öfter mal grundlos auf die Schulter geklopft. Michael: Vielleicht war das ein stummer Hilfeschrei, dass du ihn nach all den Motorschäden mal etwas aufmuntern solltest, anstatt im besten Bohrer-Style noch mehr böse Fragen zu stellen...
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