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Lesen Sie das Editorial von FOCUS - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift FOCUS - epaper die aktuelle Ausgabe 47/2017 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Liebe Leserinnen, liebe Leser
Es ist mir nach der Pleite von Air Berlin nun schon zum zweiten Mal passiert: Weil Flüge ausgebucht waren, nahm ich den Zug. Einstieg Berlin- Hauptbahnhof, erster Halt Südkreuz. Minutenlang steht der ICE, dann die Durchsage: Wer keine Sitzplatzreservierung habe, solle bitte den Zug verlassen. Er sei zu voll, das Sicherheitsrisiko zu hoch. Die Bahn fuhr nicht weiter, bis tatsächlich alle Nichtsitzplatzreservierer, denen zwischendurch auch schon mit der Bundespolizei gedroht wurde, ausgestiegen waren.

Wer viel unterwegs ist, kann derzeit schnell zu der Überzeugung kommen, dass Deutschland der Verkehrsinfarkt droht. Im Flugverkehr fehlen jeden Tag 60 000 Sitze, die Bahn ist überfüllt, und auf den Straßen des Landes blockieren rund 5000 Baustellen seit Monaten den Verkehr. Auch die Bahn kämpft wegen der Vielzahl von Baustellen in ihrem maroden Schienennetz täglich gegen die Uhr. Besserung ist nicht in Sicht. Mehr als 1000 Eisenbahnbrücken in Deutschland sind verschlissen und müssen dringend saniert werden. Und obwohl der Verkehr auf Straße und Schiene stockt, nimmt das Verkehrsaufkommen immer weiter zu. Entsprechend steigen die Preise: je höher die Nachfrage, desto teurer die Tickets. In diesem Jahr ist es besonders schlimm. Vergleicht man das Preisniveau von September mit dem von November, dann ergeben sich für aktuelle Flugtickets von Berlin nach Frankfurt zum Beispiel Steigerungen von 60 Prozent. Für die Verbindung München–Düsseldorf sind es sogar bis zu 300 Prozent.
Die Politik ist alarmiert. FDP-Fraktionsvize Michael Theurer fordert das Kartellamt auf, ein „besonderes Augenmerk“ darauf zu legen, „monopolartige Strukturen auf innerdeutschen Flugstrecken zu verhindern“. Viele Bürger, so Theurer, „erleben derzeit ein böses Erwachen, wenn sie beispielsweise für den Besuch der Verwandtschaft zu Weihnachten Flüge buchen wollen“.

Ich empfehle den Jamaika-Sondierern vielmehr, sich endlich mal auf ein überparteiliches Zukunftsthema zu verständigen, eine Überschrift für das Experiment zu formulieren. Eine massive Investition in die Infrastruktur – schnelles Internet, Straßenbau, Handy-Empfang in Zügen gehören dazu.

Besonders hart vom drohenden Verkehrsinfarkt sind die Pendler betroffen. Sechs Millionen Deutsche legen täglich für die einfache Fahrt zur Arbeit über 25 Kilometer zurück. Mehr als 50 Kilometer pendeln inzwischen sogar drei Millionen Bundesbürger – Tendenz steigend. Die Fahrt zur Arbeit kostet Zeit und Nerven. In unserem Report ab Seite 62 berichten Pendler von ihren Erfahrungen und geben Tipps, wie die täglichen Reisen zum Job erträglicher werden. Aber jetzt ist erst mal Wochenende. Genießen Sie es!

Herzlich Ihr Robert Schneider
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Verfasst von Guido S. | Frankfurt | 03.08.2017

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Verfasst von Dieter H. | Mörlenbach | 13.07.2017

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