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Lesen Sie das Editorial von MM Logistik - epaper

Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift MM Logistik - epaper die aktuelle Ausgabe 5/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen.

Wie geht’s weiter mit dem Diesel?

Es war ein echter Paukenschlag: Nachmonatelangem Tauziehen und einer mehr als sechsstündigen finalenVerhandlung verkündete die Große Koalition vor rund zwei Wochen eine Einigung im Dieselstreit. Gemeinsam haben die Fraktionsspitzen im Eiltempo ein „Konzept für saubere Luft“ erarbeitet. Das erklärte Ziel: die drohenden Fahrverbote in vielen deutschen Städten verhindern undweitere Kosten für Dieselfahrer(innen) und Transportlogistiker(innen) abwenden.

„Das ist ein Programm, das von der Autoindustrie finanziert werden soll“, erklärte Umweltministerin Svenja Schulze bei der Vorstellung des Maßnahmenkatalogs in Berlin. Konkret sind darin zwei Wege zur Lösung des Dieselproblems genannt: einerseits Umtauschprämien, die zum Tausch älterer Modelle (der Abgasnormen Euro 1 bis Euro 5) gegen neuere anregen sollen, andererseits die grundsätzliche Nachrüstung von Transportern und Automobilen, um deren Stickstoffdioxid-Ausstoß zu verringern.

Trotzdem müssen Logistiker und Privatpersonen weiter bangen: Zwar haben mehrere Hersteller mittlerweile schon Umtauschprämien angeboten, von Nachrüstungen wollen sie jedochnichtswissen. Diese seien weder ökonomisch sinnvoll noch technologisch ausgereift, heißt es etwa von Opel. Die Kostenübernahme bei der Nachrüstung von Lieferwagen steht auch noch auf der Kippe. Verbraucherschützern gehen die beschlossenen Maßnahmen außerdem noch nicht weit genug: Es reiche nicht aus, Autofahrer nur in einzelnen Städten und nur teilweise zu entlasten, heißt es.

Für die großeKoalition wird derDieselstreit wohl zu einer Zerreißprobe werden – nicht zuletzt wegen der bevorstehenden Landtagswahlen in Bayern und Hessen. Dennochmuss die Politik jetzt ihre Handlungsfähigkeit unter Beweis stellen und die Hersteller indie Verantwortung nehmen. Es darf nicht sein, dass amEndeVerbraucher und Logistiker unverschuldet im Regen stehen gelassen werden und schließlich selbst auf ihren Kosten sitzen bleiben.
Mit diesem Editorial leitet der/die Herausgeber/in oder die Chefredaktion der Zeitschrift MM Logistik - epaper die aktuelle Ausgabe 5/2018 ein. Hier erfahren Sie, welche Artikel besonders lesenswert sind oder woher die Anregungen dazu kamen. …
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Kategorie Industriemagazine und Handwerkmagazine

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